全区1200公里排水管道疏通已基本完成

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城市地下的排水管道,被称为城市“经脉”,它的通畅关乎防洪排涝和市民日常生活。自今年4月起,我区对西海岸1200公里排水管线进行了全线排查、疏通,保证在汛期来临前让“经脉”活络起来。

22日,记者跟随排水工人进行了现场疏通作业。

机械与人工辅助配合

下午2点,地表温度高达32℃,在大珠山中路与双珠路交汇路段处,记者看到,工人们正将一根从高压疏通车上放下来的管线往井下放置,管线前端是拳头大小的金属喷头。喷头安置完毕后,一位工人开启车尾部的设备,水被高压冲进管线,反作用力使得喷头开始向排水管道中极速前进。“在排水管网流淌的污水中,夹杂着大量的泥土、垃圾、树枝等,虽然水流能把一些污物冲到泵站沉沙池,但仍有大量污物沉淀在排水管网里,如不经常疏通,会造成管网不畅,发生堵塞现象。”城市排水公司管线维保中心主任程俊上前介绍说,疏通管线主要采用高压疏通车和人力辅助结合的方式来进行。“我们现场正在进行的就是高压疏通,即通过车载高压泵进行加压打出高压水,管线喷头尾部和前端各有数量不同的喷水口,在喷头前进的同时,前端喷水口的高压水喷射造成强大冲击力,起到一定的疏通作用。此外,遇到较难疏通的节点,我们会将管线后拉一段距离,将喷头当成‘撞锤’,利用喷头尾部高压水的冲击惯性,将淤堵撞开。”程俊描述道。记者看到,由于反作用力太大,冲撞淤堵时,竟然需要6名工人一起使劲才能将管线后撤一段距离。“两个井盖中间距离40米左右,如果管道是畅通的,一分钟就能完成,如果井下有水,管道淤堵,就需要花费一定的时间。”程俊告诉记者,在使用高压疏通车的时候,还要针对不同的环境需求选择合适的喷头,因为每一个喷头的流量、压力和针对性都不一样,对应的冲击力和优缺点也不一样。

管道内窥镜辅助畅通

由于此处管线有淤堵情况存在,没几分钟,工人们衣服都湿透了。

原来,普通情况下,管道疏通车常用压力在20Mpa左右,6个壮实的工人才可以拉动,压力再大一些的,则需10个工人一起用力,设备转速越高,压力便越大,水流冲击力和反作用力也就越大。“这条路上的管道比较特殊,因为路面树木较多,树根进入管道遇水后生长迅速,所以我们选择分段式疏通。”从事这项工作4年的排水工人王家荣经验丰富。程俊告诉记者,由于老城区街巷数量较多且普遍比较狭窄,排水工人进场前都会先对辖区内的街巷进行逐路逐段排查,再针对其特点制定可行的施工方案,即采取人机配合的方式。

如果遇到疏通不开的情况,现场工人会先用抽水机将水抽出,将“内窥镜”深入管道中,进行彻底排查。“内窥镜也叫无限望远镜,不仅能了解管道内的淤堵情况,也可以发现管道是否有老化或破损情况,然后进行针对性的修复。”程俊说。

建应急机制保防汛安全

雨情就是命令。每到下雨天,别人都往屋里躲,排水工人却急着往外跑,他们穿梭在城市的大街小巷,第一时间赶至现场,疏通、巡视管线,抢排积水。

为此,针对汛期排水工作,城市排水公司对防汛应急抢险工作做了提前部署。成立防汛分队,明确防汛工作的具体负责人、联系人及应急处置流程,建立了24小时应急反应机制,对各个路段积水点动态管理,及时调动人员装备;建立和完善排水突发事件应急处置长效机制保障全区的防汛安全。“目前,我们已经赶在汛期来临前,将全区管道疏通工作基本完成,但日后日常的疏通维护工作还在进行中,我们不仅要保障城市排水管道顺畅,也要让老百姓的心顺畅。”程俊说。(张静 姜爱玲

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